在过去的二十年中，针对致癌基因成瘾疾病的靶向疗法改变了非小细胞肺癌（NSCLC）的治疗。致癌基因成瘾是一个术语，用于描述某些肿瘤对单一激活的致癌蛋白或通路的依赖，以维持恶性特性，并作为靶向治疗的理论基础。目前，已有多种靶向疗法获批用于治疗致癌基因依赖性肿瘤患者。EGFR和BRAF是两种最重要的驱动突变，分别占NSCLC病例的总体患病率的 32% 和 1%–3%。根据FLAURA试验的结果，第三代TKI奥希替尼成为EGFR突变转移性非小细胞肺癌（mNSCLC）的标准一线治疗药物。然而，临床获益的大小存在差异，而且最近证明新的组合治疗策略与无进展生存期的改善有关。虽然目前尚无可靠的预测标志物可用于临床实践，但已发现p53和PIK3CA等共突变的存在与有限的临床获益相关，尽管人们对BRAF共突变在这种特定情况下的作用知之甚少。有趣的是，BRAF突变已被描述为EGFR-TKI获得性耐药的可能机制。此外，尽管致癌基因驱动突变通常是互相排斥的，但两个可干预的驱动突变的存在意味着在治疗和管理的选择方面存在重大的临床挑战。

新浪科技讯 7月24上午消息，7月23日晚，雷军开启年度演讲返场直播，分享了年度演讲背后的故事，并表示小米SU7的女性用户占比已经超过40%。

雷军说：“今天所有SU7的订单，购买的女车主已经超过了40%，我相信实际用的女车主可能接近50%。”

雷军表示：“为什么这辆车女车主的占比很高，我觉得我们当时在设计的时候，就反复在思考，一款性能车本来以为都是男生跑赛道用的，其实我觉得一款性能车只要你做得好，女车主也会非常喜欢。我跟他们说，第一颜值即正义，就是我们一定要把车做的好看，而且偏圆润，第二点要好开，我们有自动泊车，我们很容易掉头，我们的车看起来虽然是一款C级车，但看起来很小巧，我们针对女车主做了几个场景，防晒，还有收纳，所以这几点就让女车主觉得这就是为她们设计的，所以很多很多女车主特别喜欢SU7。”（罗宁）

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